Komen er meer directe vluchten tussen obscure plekken?

Natuurlijk is iedere vlucht in essentie direct, dus de titel is wat misleidend, maar wellicht begrijp je wat we bedoelen.

Onlangs heeft Airbus een nieuw type toestel geïntroduceerd en meestal is dat voor 99,99% van de mensen behoorlijk saai nieuws maar nu moet je wel even iets onthouden.

Doorgaans kun je alleen in een relatief groot vliegtuig lange afstanden vliegen, als je niet in een privévliegtuig zit althans. Dat zorgt ervoor dat airlines alleen lange routes vliegen als er voldoende vraag is. In Nederland is er vet veel vraag naar vluchten tussen Amsterdam AMS en Curacao CUR natuurlijk, maar elke Zweed zal moeten overstappen. Het nieuwe toestel, de Airbus A321XLR, brengt hier misschien wat verandering is.

Dit nieuwe vliegtuig is namelijk klein maar kan ook ver vliegen. En dat is voor airlines handig. Zo kunnen ze in rustigere periodes met kleinere toestellen vliegen (gaan de prijzen helaas wel omhoog) maar ook routes uitproberen waar eerder nooit voldoende vraag was om een vliegtuig op te vullen.

Hoe het in de toekomst eruit gaat zien, weten we hier ook niet, en zóveel verstand hebben we er ook niet van, maar met het bereik van dit toestel, zou je vanuit Amsterdam AMS, in een toestel met maar één gangpad in plaats van twee, direct naar bijvoorbeeld Cancun CUN, Seattle SEA, Zanzibar ZNZ, Colombo CMB, De Malediven MLE en, in theorie, Seoul ICN kunnen vliegen. Dubai DXB, New Delhi DEL en New York JFK zijn inmiddels bereikbaar met meerdere zogenaamde single aisle toestellen.

De eerste airline die met dit nieuwe kleine vliegtuig op lange routes vliegt is Iberia, die van Madrid MAD naar Washington IAD en Boston BOS (en vice versa) gaat vliegen. In de toekomst zullen daar vast interessante routes aan worden toegevoegd. Het is in ieder geval goed nieuws voor mensen die (hier bij Yelmair totaal ongebrepen) niet houden van overstappen.