Dit zijn de meest turbulente routes

Iedereen weet dat het serveren van maaltijden aan boord van vliegtuigen turbulentie veroorzaakt. Over dit causale verband hoeven we je verder niet te vertellen. Oud nieuws. Maar wat misschien interessanter nieuws is dat sommige routes turbulenter zijn dan anderen. De top zoveel van routes werd onlangs door turbulentiewebsite (dat is iets???) turbli.com gepubliceerd. Hieronder staan ze, maar eerst nog even een schriftelijk college over turbulentie voor je volgende pubquiz.

Wat is turbulentie en hoe erg is het?

Turbulentie is de term voor onregelmatige beweging van luchtstromen die een vliegtuig doen schudden en stuiteren. Het wordt veroorzaakt door factoren zoals bergen en weersystemen, maar vooral hoe piloten in vliegtuigen daar mee om moeten gaan.

Veel mensen denken dat turbulentie gevaarlijk is. In werkelijkheid zijn moderne vliegtuigen ontworpen om extreme schokken te weerstaan en stort je vliegtuig niet door turbulentie uit de lucht. Wel kan de turbulentie zó erg zijn dat mensen door het vliegtuig vliegen. Het aantal keren dat dít fataal werd, is in de moderne geschiedenis van de luchtvaart ongeveer even groot als het aantal gevallen van iemand die twee keer door een haai gebeten is (namelijk twee om één).

Turbulentie wordt gemeten in EDR (Eddy Dissipation Rate), een schaal die aangeeft hoe sterk de luchtwervelingen zijn. Als dit je weinig zegt, onthou dan dat het de derdemachtswortel van de dissipatiesnelheid van turbulente kinetische energie is en een waarde kan hebben tussen 0 en 100.

De meest turbulente routes in Europa

Vlieg je binnen Europa en wil je het gevoel hebben dat je in een rijdende wasmachine zit? Kies dan een van deze routes:

• Nice NCE – Geneva GVA → EDR: 16,065
• Nice NCE – Zürich ZRH → EDR: 15,493
• Milaan MXP – Zürich ZRH → EDR: 15,41
• Nice NCE – Basel BSL → EDR: 15,325
• Geneva GVA – Venice VCE → EDR: 14,775

Wat opvalt in deze lijst is dat al deze vluchten over de Alpen gaan en de Alpenregio is koning turbulentie in Europa. Logisch, want bergen verstoren luchtstromen en creëren atmosferisch gedoe. Piloten kunnen er simpelweg ook niet omheen van A naar B, zoals ze dat op andere (langere) routes misschien wel kunnen doen.

De meest turbulente routes wereldwijd

Als je echt van een adrenalinekick houdt, boek dan een ticket voor een van deze routes:

• Mendoza MDZ – Santiago SCL → EDR: 24,684
• Kathmandu KTM – Lhasa LXA → EDR: 18,817
• Bariloche BRC – Santiago SCL → EDR: 18,475

Ook hier valt op dat de turbulentste routes over bergen gaan. Nummer één en drie moeten de Andes over en nummer twee is gewoon van A naar B in de Himalaya.

Hoe overleef je turbulentie zonder paniek?

• Hou je gordel om: dit klinkt logisch, maar veel mensen vergeten het en dat zijn idioten.
• Zit bij de vleugels: in het midden ervaar je turbulentie minder dan voorin of achterin.
• Luister naar de bemanning: zij zeggen namelijk altijd dat je je gordel om moet houden.
• Vlieg in een groter vliegtuig. Die hebben er minder last van.
• Bestel geen koffie. Dat veroorzaakt altijd turbulentie.

Conclusie: Turbulentie is vervelend, maar nooit reden tot paniek. Ja, turbulentie kan je vlucht oncomfortabel maken. Nee, je vliegtuig stort niet neer door een paar schokken. Piloten zijn hierop getraind en moderne vliegtuigen kunnen er prima tegen. En doe altijd je gordel om.