TAP gaat naar Lufthansa, en waarom dat jou aangaat

26 oktober 2026 · 2 min leestijd

TAP gaat naar Lufthansa, en waarom dat jou aangaat
Samenvatting
Portugal verkoopt 44,9 procent van TAP Air Portugal aan Lufthansa voor 1,2 miljard euro; Air France-KLM greep mis. Goed nieuws: TAP blijft daarmee een concurrent van KLM op Lissabon en Zuid-Amerika. Minder goed nieuws: TAP is nu de prijsvechter van de Atlantiek, en of dat onder Lufthansa zo blijft is de vraag.

Portugal heeft gekozen: Lufthansa mag 44,9 procent van TAP Air kopen, voor zo'n 1,2 miljard euro. Air France-KLM deed ook een bod en greep mis. Maar dat misgrijpen is voor jou als reiziger waarschijnlijk het beste nieuws uit dit hele verhaal.

Wat er precies is besloten

De Portugese regering maakte de keuze op 14 oktober bekend. Lufthansa betaalt contant en bood volgens premier Montenegro 16 procent meer dan de concurrentie. De staat houdt voorlopig 50,1 procent, het personeel krijgt 5 procent, maar Lufthansa krijgt de operationele leiding. Helemaal rond is het niet: toezichthouders moeten nog akkoord, en de TAP-topman verwacht zelf een zeer complex traject. Reken dus niet op een afgeronde deal morgen.

Waarom het goed nieuws is dat KLM misgreep

TAP is op routes van Amsterdam naar Lissabon en vooral naar Zuid-Amerika een directe concurrent van KLM. Was TAP onderdeel geworden van Air France-KLM, dan was die concurrentie binnen één concern getrokken, en luchtvaarteconoom Rogier Lieshout wijst er bij Luchtvaartnieuws op dat dat de ticketprijzen had kunnen opdrijven. Minder aanbieders op dezelfde route is nooit in jouw voordeel, dat verhaal schreef ik onlangs ook al over Schiphol.

Waarom je er toch iets van kunt merken

TAP is nu een soort prijsvechter van de Atlantische Oceaan: via Lissabon vlieg je geregeld voor de laagste prijs van de markt naar Brazilië en de rest van Zuid-Amerika (maar ook naar de Verenigde Staten). Dat kan TAP doen omdat het buiten de grote transatlantische joint ventures staat en dus zelfstandig prijst. Onder Lufthansa hoeft dat niet zo te blijven: wordt TAP in zo'n samenwerkingsverband getrokken, dan verdwijnt precies de reden waarom TAP zo vaak de goedkoopste is. Of dat gebeurt weten we niet, maar het mechanisme is duidelijk.

Wat je ermee moet

Niks overhaasten: de deal moet nog langs toezichthouders en verandert morgen niets aan de prijzen. Maar de TAP-stuntprijzen naar Zuid-Amerika zijn geen natuurverschijnsel, ze horen bij een zelfstandig TAP, en dat tijdperk loopt af. Zie je er een voorbijkomen, dan is twijfelen zonde. Ze staan gewoon tussen de deals zodra ze er zijn, en met een alert hoor je het vanzelf.

Actuele deals

Bestemmingen

Meer interessante posts

Oneworld Sapphire status voor €133

3 november 2026

Oneworld Sapphire status voor €133

Niemand vliegt meer naar Dubai, behalve Emirates

27 oktober 2026

Niemand vliegt meer naar Dubai, behalve Emirates

TAP gaat naar Lufthansa, en waarom dat jou aangaat

26 oktober 2026

TAP gaat naar Lufthansa, en waarom dat jou aangaat