Avios uitgelegd: van Amex naar British Airways, Qatar en Iberia

Wie in Nederland punten spaart, denkt eerst aan Flying Blue. Logisch, want je vliegt met KLM. Maar wie een gewone American Express heeft, is vaak beter af met Avios: de punten van British Airways, Qatar Airways, Iberia en een paar andere airlines. Hieronder hoe dat werkt, met de regels zoals ze gelden in oktober 2026.

Avios is geen airline en geen alliantie, maar een puntenvaluta die meerdere programma's delen. Elk programma heeft zijn eigen account, zijn eigen prijzen en zijn eigen regels, maar de punten zijn hetzelfde en je schuift ze één op één heen en weer. Dat maakt Avios flexibel: je spaart op één plek en besteedt waar het voordeligst is.

Welke programma's gebruiken Avios?

• British Airways Club van British Airways
• Privilege Club van Qatar Airways
• Iberia Club van Iberia
• AerClub van Aer Lingus
• Finnair Plus van Finnair
• Vueling Club van Vueling Airlines

British Airways, Qatar Airways, Iberia, Aer Lingus en Finnair horen bij oneworld of werken er nauw mee samen, dus je kunt met Avios ook vliegen met airlines als American Airlines, Cathay Pacific en Japan Airlines.

Hoe kom je als Nederlander aan Avios?

Met een gewone Amex. Dit is de hoofdweg. De gewone American Express spaart 1 Membership Rewards-punt per euro, en die boek je over naar British Airways tegen 5:4: vijf punten worden vier Avios. Volgens Amex staan ze er binnen een dag. Vanaf British Airways schuif je ze door naar Qatar, Iberia of Aer Lingus.

Amex kan ook rechtstreeks naar Iberia, maar tegen 3:2: drie punten worden twee Avios. Dat is slechter, dus boek altijd over naar British Airways en schuif daarna door naar Iberia als je daar wilt boeken.

Ter vergelijking: naar Flying Blue is de verhouding sinds 1 juli 2026 2:1. Voor 10.000 Membership Rewards krijg je dus 8.000 Avios of 5.000 Flying Blue miles. Daarom is Avios voor Amex-houders vaak de betere keuze; meer daarover in Flying Blue devalueert op 1 juli: overboeken of niet?

Met vliegen. Op vluchten van British Airways spaar je Avios naar ticketprijs, bij partners naar afstand en boekingsklasse. Bij Qatar Airways geeft het goedkoopste economy-tarief volgens Head for Points 25 procent van de gevlogen mijlen, het duurste 100 procent. Bij elke deal op Yelmair zie je hoeveel Avios je spaart.

Hoe snel spaar je Avios met een Amex?

Een paar rekenvoorbeelden met de Amex Gold, die 240 euro per jaar kost:

Langzaam: 500 euro per maand. Dat is 6.000 Membership Rewards per jaar, 4.800 Avios. Een retour Amsterdam naar Londen kost volgens Award Travel Finder off-peak zo'n 20.000 Avios in economy; daar spaar je ruim vier jaar voor.

Gemiddeld: 1.500 euro per maand. Dat is 18.000 punten per jaar, 14.400 Avios. Een retour Londen elk anderhalf jaar.

Met de aanmeldbonus. De bonus wisselt: in actieperiodes was die voor de Gold 70.000 Membership Rewards, daarbuiten is hij lager. Welke bonus er geldt, zie je via de link naar de kaart. Stel dat je de actiebonus van 70.000 punten krijgt: dat is 56.000 Avios. Met het gemiddelde voorbeeld erbij heb je na een jaar 70.400 Avios. Dat is een enkele reis business class met Qatar Airways vanuit Doha naar Europa (zie hieronder) en nog een retour Londen.

Met de Platinum. De Amex Platinum kost 780 euro per jaar. Ook daar wisselt de bonus: in actieperiodes was het 170.000 punten, daarbuiten flink minder. Met de actiebonus heb je 136.000 Avios. Met 1.500 euro per maand erbij heb je na een jaar ruim 150.000 Avios: een retour business class met Qatar Airways en nog wat over.

Reken de kosten mee. Zonder bonus levert de Gold bij 1.500 euro per maand 14.400 Avios op, ongeveer 175 euro aan waarde, tegen 240 euro jaarkosten. De kaart loont dus vooral door de bonus. Welke kaart bij je past, zie je met de Amex-check. Kom je net wat tekort voor een ticket, dan kan bijkopen tijdens een actie lonen; zie Miles kopen.

Hoe schuif je Avios tussen programma's?

Je koppelt je accounts op de sites van de programma's en schuift Avios één op één, zonder kosten. Een paar regels:

• De accounts moeten op dezelfde naam staan.
• Qatar Airways en Finnair lopen via British Airways: van Qatar naar Iberia gaat dus eerst naar BA en dan door.
• Volgens Mainly Miles moet je account bij British Airways, Iberia, Vueling of Aer Lingus sinds maart 2026 minstens 30 dagen oud zijn voordat je er Avios uit kunt schuiven. Maak je accounts dus ruim op tijd aan, ook als je ze nog niet nodig hebt.

Een voorbeeld. Je hebt 20.000 Membership Rewards. Je boekt ze over naar British Airways en hebt 16.000 Avios. Vind je een Qatar-ticket, dan schuif je ze naar Privilege Club en boek je daar; vind je een Iberia-ticket, dan naar Iberia Club. Hetzelfde saldo, drie winkels.

Waar besteed je Avios het best?

Elk programma rekent eigen prijzen voor dezelfde soort vlucht. De bedragen hieronder komen uit Award Travel Finder en zijn enkele reizen off-peak; check altijd de prijs bij het boeken, want de bronnen spreken elkaar soms tegen.

Korte vluchten met British Airways. Amsterdam naar Londen kost zo'n 10.000 Avios in economy, plus een kleine toeslag. Fijn voor een weekend weg, of om in Londen op een langere vlucht te stappen.

Business class met Qatar Airways. Doha naar Londen kost in Qsuite business class ongeveer 42.500 Avios. Amsterdam ligt op een vergelijkbare afstand van Doha. Qatar rekent bovendien lagere toeslagen dan British Airways, en via Doha vlieg je door naar Azië, Afrika en Australië.

Iberia naar Amerika. Iberia vliegt vanuit Madrid naar Noord- en Zuid-Amerika. Business class naar Noord-Amerika kost off-peak rond de 40.000 Avios. Naar Madrid kom je vanuit Nederland voor weinig geld, dus dit is een goede route naar New York of Zuid-Amerika.

Aer Lingus naar de Verenigde Staten. Aer Lingus vliegt vanuit Dublin naar de oostkust van Amerika. Business class kost 50.000 tot 75.000 Avios, afhankelijk van datum en bestemming.

Lange vluchten met British Airways zelf. Kan, maar British Airways rekent hoge toeslagen op lange afstand. Vergelijk altijd met Qatar of Iberia voordat je boekt.

Wat is een Avios waard?

Ik reken een Avios op 1,4 dollarcent, ongeveer 1,2 eurocent, de waardering van The Points Guy. Voor één euro aan waarde heb je dus zo'n 85 Avios nodig, net als bij Flying Blue.

Reken het per boeking na. Kost een retour Londen 180 euro, of 20.000 Avios plus 40 euro toeslag, dan bespaar je 140 euro: 0,7 cent per Avios. Kost een enkele reis business class met Qatar 2.000 euro, of 42.500 Avios plus 150 euro, dan bespaar je 1.850 euro: ruim 4 cent per Avios. Bewaar je Avios voor het tweede soort.

Kun je Avios samen sparen met je gezin?

Ja, en dat verschilt per programma.

British Airways Household Account. Tot zeven mensen bundelen hun Avios, en sinds november 2021 hoef je niet op hetzelfde adres te wonen. Iedereen spaart op zijn eigen account; bij een boeking gaan de Avios naar verhouding van ieders saldo af. Avios in een Household Account kun je niet naar andere programma's schuiven.

Iberia Family Account. Sinds februari 2026 kunnen twee tot zeven mensen hun Iberia-Avios bundelen. Je hoeft geen familie te zijn; één beheerder voegt mensen toe en haalt ze weg.

Qatar Family & Friends. Bij Qatar voeg je mensen toe aan je Family & Friends-lijst om voor ze te boeken en Avios te bundelen. Qatar heeft in 2026 een paar keer aan deze regels geschroefd; check ze voordat je voor een ander boekt.

Een rekenvoorbeeld. Jij hebt 30.000 Avios, je partner 15.000. Los van elkaar heeft niemand genoeg voor die enkele reis business class met Qatar; samen hebben jullie 45.000, genoeg voor één van jullie.

Wanneer vervallen je Avios?

Bij British Airways blijven je Avios geldig zolang je binnen 36 maanden iets spaart of uitgeeft. Eén overboeking vanaf je Amex is genoeg om de klok opnieuw te starten.

Hoe werken Tier Points?

Net als bij Flying Blue zijn er twee soorten punten. Avios besteed je, Tier Points bepalen je status. Ze staan los van elkaar: Avios die je van je Amex overboekt, leveren geen Tier Points op.

De niveaus. British Airways Club telt Tier Points per jaar van april tot en met maart:

Bronze en Silver kun je dus ook halen met het aantal vluchten, wat het eerst komt.

Sparen op vluchten van British Airways. Sinds 1 april 2026 krijg je 1 Tier Point per pond die je betaalt aan tarief en toeslag van de airline, zonder belastingen. Daar komt per vlucht een vast aantal extra punten bij, afhankelijk van afstand, klasse en tarief: van 75 voor een kort economy-tarief met bagage tot 1.250 voor een volledig flexibel first class-ticket op de lange afstand. Basic Economy krijgt geen extra punten.

Sparen bij partners. Bij Qatar Airways, Iberia, American Airlines en andere oneworld-partners hangen de Tier Points af van de klasse en de afstand.

Avios per pond. Status geeft je ook meer Avios op vluchten van British Airways: als Blue 6 per pond, als Bronze 7, Silver 8 en Gold 9. Op je Tier Points zit geen statusbonus.

Twee rekenvoorbeelden:

• Je vliegt twaalf keer retour Amsterdam naar Londen met British Airways en nog één enkele reis: 25 vluchten. Dan ben je Bronze, ongeacht wat je betaalde.
• Je koopt een business class-ticket waarvan 2.000 pond tarief en toeslag is. Dat is 2.000 Tier Points plus de vaste extra punten voor business class. Voor Silver heb je er dus drie tot vier nodig in een jaar.

Wat krijg je met status? Volgens Head for Points en Reward Flight Finder:

• Bronze (oneworld Ruby): gratis stoelkeuze vanaf zeven dagen voor vertrek, inchecken bij de business class-balie en voorrang bij het boarden. Geen lounge.
• Silver (oneworld Sapphire): toegang tot de business class-lounges, met een gast, gratis stoelkeuze vanaf het boeken en meer bagage op economy-tarieven die daarvoor in aanmerking komen. Dit is de stap waar het verschil zit.
• Gold (oneworld Emerald): alles van Silver, plus inchecken bij first class en toegang tot de first class-lounges, extra bagage en extra beschikbaarheid van reward-stoelen. Een upgrade is niet gegarandeerd.

Omdat de oneworld-niveaus gelden bij alle oneworld-airlines, heb je met Silver ook toegang tot de lounges van bijvoorbeeld Qatar Airways, Cathay Pacific en American Airlines als je met hen vliegt.

Is status de moeite voor Nederlanders? Meestal niet. British Airways vliegt vanuit Nederland alleen naar Londen, dus voor elke verre reis stap je over, en Tier Points spaar je vooral door veel te betalen. Wie vaak voor zijn werk via Londen vliegt, heeft er wel wat aan. Voor de rest geldt: Avios spaar je met je Amex en besteed je zonder status. Wil je Reward Flight Saver-prijzen bij British Airways zien, dan moet je in de twaalf maanden ervoor wel minstens één Avios hebben gespaard; ook dat regelt een overboeking.

Wat heb je eraan?

Je hebt een gewone Amex. Dan is Avios waarschijnlijk je beste programma: 5:4 in plaats van 2:1, en drie grote airlines om uit te kiezen.

Je wilt business class naar Azië. Kijk naar Qatar Airways via Doha. Lage toeslagen, een van de beste business class-stoelen en veel bestemmingen.

Je vliegt vooral met KLM. Dan blijft Flying Blue logischer. Lees Flying Blue uitgelegd en Flying Blue Amex of gewone Amex.

Conclusie

Avios is voor Nederlanders met een gewone Amex het meest flexibele programma: één saldo, drie grote airlines en een overboeking die veel gunstiger is dan naar Flying Blue. Maak je accounts bij British Airways, Qatar en Iberia ruim van tevoren aan, koppel ze, en schuif pas als je een ticket hebt gevonden. Een aanmeldbonus in een actieperiode brengt je in één keer bij business class; langzaam sparen duurt een paar jaar, maar loont ook.